Scroll to top

Vliegtuig: 5Y-NLD

het vliegtuig

Over de 5Y-NLD

In maart 2020 landde het door MAF Nederland gesponsorde vliegtuig 5Y-NLD in Zuid-Soedan. De 5Y-NLD is een Cessna 208 Caravan: een toestel dat ruim 30 jaar meegaat, duizenden vlieguren per jaar maakt en zeer kosteneffectief is.

Om de 5Y-NLD in de lucht te houden zijn er een aantal lopende kosten die gedekt moeten worden. Denk aan brandstof, onderhoud, verzekeringen, landingsrechten en satellietnavigatie. In het overzicht worden de kosten per maand weergegeven. Deze kosten zijn gebudgetteerd op het verwachte aantal uren dat het toestel in 2020 zal vliegen.

0
kosten brandstof
0
onderhoud
0
luchtvaart verzekering
0
overige kosten

Stichting MAF

De MAF in Zuid-Soedan

Stichting MAF is een organisatie die zich richt op mensen die in afgelegen gebieden leven. Met vliegtuigen en communicatiemiddelen maakt MAF deze mensen bereikbaar voor hulp. Zo ook in Zuid-Soedan, een land in het oosten van Afrika dat door tientallen jaren burgeroorlog veel schade heeft opgelopen. Honderdduizenden mensen werden gedood, meer dan vier miljoen mensen sloegen op de vlucht en ongeveer de helft van de bevolking raakte afhankelijk van voedselhulp. 

Sinds 22 februari 2020 is er een nieuwe nationale regering gevormd, maar de situatie is nog erg fragiel. Het land zal nog tientallen jaren afhankelijk zijn van hulporganisaties voor voldoende veilig voedsel en drinkwater. De infrastructuur is alleen slecht en de wegen zijn onveilig. Daarom maken veel hulporganisaties gebruik van de vluchten van MAF, voor hulp bij het herstel van het land.

Bijna 70% van de vluchten die MAF in Zuid-Soedan uitvoert zijn bestemd voor noodhulp, ontwikkelingshulp, medische hulp en onderwijs. Nood- en ontwikkelingshulp maken hiervan het grootste deel uit. Daarnaast is iets meer dan 30% van de vluchten bestemd voor evangelisatie en zending. Hulp heeft hierbij voorrang. Je kunt namelijk niet goed luisteren op een lege maag!

Elk mensenleven telt. Mensen rekenen op de MAF bij een ramp, epidemie of noodsituatie.

Vaal zijn de wegen slecht en in de regentijd onbegaanbaar.

Dorpen liggen ver uit elkaar of er zijn geen wegen vanwege bergen of oerwoud.

45 minuten vliegen bespaart een autorit van 9 uur. Dat scheelt!

De kans op aanvallen of roofovervallen maakt het vervoer via de weg een risico.